Merty
CID Full Time Poster
Posts: 183
|
Post by Merty on Jul 8, 2007 21:11:28 GMT 1
Hier de foto's van voor accident: Veranderingen: Optisch:- Spiegels af; - Origineel Spatbord vanachtrer af, custom made deraan; - Origineel bagagedrager afgeschroeft; - Groen Neon/Led Licht deronder geplakt; - Lampen onder kilometerteller oranje geverfd. Setup:- Power One vario (begrensde vario); - Power One 7.5 Gr loodjes; - Sproeier van 85. Gisteren accident gehad. Volgende schade aan brommer overgehouden: - Fourche krom; - Velg + schijfrem ook krom; - Spatbord boven wiel kapot; - Kniekap kapot (bij het contactslot gebarsten). Dat was het zo eventjes. Als ik meer weet zal ik het hier posten.
|
|
|
Post by TJOEN*IT on Jul 10, 2007 15:28:09 GMT 1
Dus das nu al uwe 2de die ge kapot rijd? Beetje kalm aan doen met dat beest he
|
|
Merty
CID Full Time Poster
Posts: 183
|
Post by Merty on Jul 10, 2007 19:05:36 GMT 1
Jaja, zeker en vast :-) Nu staat brommer weeral eens bij Bourguignon voor expertise. Rijdt voor de moment bij mijn lief hare. Als den expert zegt da em perto is wil ik eens gaan zien om ergens (zo goedkoop mogelijk) gaan zien voor een tweedehands Nitro/Aerox of een Apilia RS50 DiTech als ik mag van thuis.
Peaca DaMerty
|
|
|
Post by TJOEN*IT on Jul 12, 2007 13:47:23 GMT 1
In ieder geval geen ditech kopen...
|
|
Merty
CID Full Time Poster
Posts: 183
|
Post by Merty on Jul 12, 2007 20:12:43 GMT 1
In ieder geval geen ditech kopen... Waarom niet als ik dat mag vragen, ik heb namelijk echt geen ervaring mzt 2-takt brommers, Alvast tn voor antwoord. Peace DaMerty
|
|
redbullerke
CID Full Time Poster
tuning 4 life
Posts: 271
|
Post by redbullerke on Jul 13, 2007 10:47:25 GMT 1
jah koopt dan ne nitro ofzo ni we zo iets onbekent da bekans nix vo besta :)
|
|
|
Post by TJOEN*IT on Jul 13, 2007 15:36:03 GMT 1
Zo een ditech werkt zoals je misschien weet met inspuiting en niet met carburateur, zo is hij wel zuiniger op naft en olie en minder vervuilend. Maar het is nog een nieuwe techniek op scooters en daar heb je veel meer kans bij dat het kapotloopt. Een andere luchtfilter moet ge er al nie opzette want dan komt er vuil in de injectie en dat is heel duur spul, en omdat hij minder olie en naft verbruikt krijgen de cilinder,zuiger en krukas het ook harder te verduren omdat die dan minder smering krijgen. Het is dus allemaal een stuk minder betrouwbaar dan een simpel blokje met carburateur en de onderdelen zijn ook nog eens een stuk duurder.
|
|
Merty
CID Full Time Poster
Posts: 183
|
Post by Merty on Jul 16, 2007 8:42:10 GMT 1
@ TJOEN*IT: Dank u voor de goede uitleg en @ redbullerke: Ik zou wel een Nitro willen MAAR dan moet mijne eerst perto verklaard worden. En ik wil dan liefst een Nitro voor minder dan 700 euro en da vinde bena ni eh :s Dus zal het dan waarschijnlijk weer een Kymco worden. Of de mijn wordt hersteld en daarmee verder rijden eh. Peace DaMerty
|
|
redbullerke
CID Full Time Poster
tuning 4 life
Posts: 271
|
Post by redbullerke on Jul 16, 2007 13:30:46 GMT 1
ga ge wel vinde ze vo 600 euro ofzo ma zal mss wel ietekes wa werk aan zijn maja :s
|
|
Merty
CID Full Time Poster
Posts: 183
|
Post by Merty on Jul 17, 2007 10:15:36 GMT 1
ga ge wel vinde ze vo 600 euro ofzo ma zal mss wel ietekes wa werk aan zijn maja :s ik was vorige week gaan zien, der waren der voor 750 met veel werk aan: nieuwe cilinder steken, zonder uitlaat, ... Peace DaMerty
|
|
redbullerke
CID Full Time Poster
tuning 4 life
Posts: 271
|
Post by redbullerke on Jul 17, 2007 20:16:54 GMT 1
mjha ge ziet mar wa ge doe
|
|
Merty
CID Full Time Poster
Posts: 183
|
Post by Merty on Jul 19, 2007 16:32:34 GMT 1
Vandaag brief gekregen van expertise bureau. Mijn Kymco is per total verklaard. Nu wachten op geld en zien wat ze thuis zeggen in verband met wat voor brommer het gaat worden.
Peace DaMerty
|
|
Merty
CID Full Time Poster
Posts: 183
|
Post by Merty on Jul 24, 2007 0:26:43 GMT 1
Ik weet dus al dat ik 1094 euro terug krijg van de verzekering. Nu staan we nog voor 3 mogelijke oplossingen: 1) Brommer houden en proberen om alle goede stukken te verkopen via ebay ofzo; 2) Brommer houden en laten herstellen (kost ongeveer 500 euro); 3) Brommer overlaten aan de verzekering en gewoon een nieuwe of tweedehandse brommer kopen.
Waarschijnlijk zal het punt 3 worden. En dan spijtig genoeg geen 2takt. Da wilt mijne pa ni. Dus waarschijnlijk zal het terug een Kymco worden.
Als ik het definitief weet en het geld heb ontvangen zal ik iets laten weten.
Peace DaMerty
|
|
|
Post by TJOEN*IT on Jul 27, 2007 18:30:22 GMT 1
:s Ga dan tegen uw pa in en kom met argumenten waarom WEL een 2T kopen. Of een zip 4T
|
|
Merty
CID Full Time Poster
Posts: 183
|
Post by Merty on Jul 30, 2007 22:08:15 GMT 1
:s Ga dan tegen uw pa in en kom met argumenten waarom WEL een 2T kopen. Of een zip 4T 1) ik weet geen argumenten waarom wel een 2 takt kopen om tegen men pa te zegge behalve meer verbruik van naft en olie. 2) ik heb al ne 2dehandse Kymco Agility gevonde, als alles goed gaat kan ik em al deze week kope voor 450 euro of minder en dan ergens in augustus in Jaguar groen spuite Peace
|
|