Post by Snapdragon on Mar 8, 2007 22:16:01 GMT 1
De tijd en goesting zijn voorbij om nog aan scooters te sleutelen, dus het blok is te koop.
De onderdelen die eropzitten :
Cilinder: Malossi MHR 70cc (bijgewerkt)
Uitlaat : Malossi MHR (model met smalle demper)
Ontsteking : TNT Selettra binnenrotor
Krukas : Volle Rito as
Vario : Malossi MHR 2005/2006 (weet niet meer precies welke)
Koppeling : Hebo Race 107mm
Kopplingshuis : Adige versterkt koppelingshuis 107mm
Torque drive : Polini Torque Drive
V-snaar : Malossi Kevlar v-snaar
Spruitstuk en membraam : Doppler 4-kleps set met spruitstuk, uit 1 geheel
Vertanding : Overbrenging van Nitro
Er moet enkel nog een helicoil ingeperst worden omdat de schroefdraad van 1 van de 4 draadstangen beschadigd is. Dit is maar een kleine kost, schroefdraad opnieuw trekken lukt ook maar een helicoil laten zetten kost niet veel en is veel beter.
Het carter is aangepast op de cilinder, en geflowed. Het enigste wat er nog opmoet is een carbu en je kan beginnen sprinten.
Het blok is vorige zomer volledig uit elkaar geweest, toen zijn de lagers van de krukas en de piston nieuw gezet (uit voorzorgsmaatregelen). Heeft maar 2 sprintjes gereden sindsdien omdat 1 van de draadstangen begon omhoog te trillen, degene die me op ABC gezien hebben, zullen het wel weten dat er dus niet veel mee gereden is, ABC is het enigste wat het blok nog gezien heeft van km's na opbouw.
Foto's van het blok op aanvraag.
De vraagprijs voor alles is 750€, niet al teveel, aangezien de nieuwe zuiger,vario en lagers al een goede 200€ hebben gekost.
De onderdelen die eropzitten :
Cilinder: Malossi MHR 70cc (bijgewerkt)
Uitlaat : Malossi MHR (model met smalle demper)
Ontsteking : TNT Selettra binnenrotor
Krukas : Volle Rito as
Vario : Malossi MHR 2005/2006 (weet niet meer precies welke)
Koppeling : Hebo Race 107mm
Kopplingshuis : Adige versterkt koppelingshuis 107mm
Torque drive : Polini Torque Drive
V-snaar : Malossi Kevlar v-snaar
Spruitstuk en membraam : Doppler 4-kleps set met spruitstuk, uit 1 geheel
Vertanding : Overbrenging van Nitro
Er moet enkel nog een helicoil ingeperst worden omdat de schroefdraad van 1 van de 4 draadstangen beschadigd is. Dit is maar een kleine kost, schroefdraad opnieuw trekken lukt ook maar een helicoil laten zetten kost niet veel en is veel beter.
Het carter is aangepast op de cilinder, en geflowed. Het enigste wat er nog opmoet is een carbu en je kan beginnen sprinten.
Het blok is vorige zomer volledig uit elkaar geweest, toen zijn de lagers van de krukas en de piston nieuw gezet (uit voorzorgsmaatregelen). Heeft maar 2 sprintjes gereden sindsdien omdat 1 van de draadstangen begon omhoog te trillen, degene die me op ABC gezien hebben, zullen het wel weten dat er dus niet veel mee gereden is, ABC is het enigste wat het blok nog gezien heeft van km's na opbouw.
Foto's van het blok op aanvraag.
De vraagprijs voor alles is 750€, niet al teveel, aangezien de nieuwe zuiger,vario en lagers al een goede 200€ hebben gekost.