|
Post by Apox on Jun 14, 2005 22:49:48 GMT 1
Sinds we dit project van onder het stof hebben gehaald dit weekend werd het nog eens tijd om haar tentoon te stellen... De set-up: Fabrizi evolution 2003 kit. (cilinder, uitlaat en krukas) Polini binnenrotor malossi overrange 2G koppeling malossi verstevigd koppelingshuis vl-14 membraan malossi malossi recht spruitstuk dell'orto 26mm carb hebo kelk Dit weekend hebben we hem nog wat verder afgesteld, maar carburator bleef maar slecht afgesteld zijn. Uiteindelijk hebben we het vandaag gevonden. Een keerring waar de buitenkant lekte. Dus als ik perslucht op het blok zette, sloot die volledig af, maar als de motor een onderdruk maakte lekte hij langs de lager. Het blok is vandaag ook volledig open gehaald; want ik was helemaal niet gelukkig over het karter. Dit was niet goed bijgewerkt; maar daar gaan we zo snel mogelijk iets aan doen. Ik ben al begonnen met dode ruimtes wat op te lassen met alu. Sinds de streef datum over een 2 tal weken ligt, zal er niet veel tijd zijn voor te slapen! Het blok gaat volledig aangepast worden, maar wat er aan gedaan wordt, mag ik voorlopig niet zeggen. Ik ga ook al aansluitingen maken dat we er een NX kit even kunnen aanhangen wanneer we willen. Het membraan, spruitstuk en kelk gaat vervangen worden. Ook is er al een andere achterveer besteld (deze is dringend nodig). Ook gaat er worden gekeken naar de soort olie voor de voorvork. Deze moet nog iets wat aangepast worden! De motorophanging zal ook wat hermaakt worden... De carb gaat omgedraaid worden en de kelk gaat onder het zadel komen te zitten. Dit weekend hadden we ook problemen met de ontsteking. Deze viel af en toe even uit. Uiteindelijk hebben we nu car-audio stroomkabels gebruikt voor massapnten van de ontsteking en het probleem was al opgelost! De cilinder gaat nog niet worden bijgewerkt; enkel wat meer afgewerkt. Morgen amuzeer ik me verder met het blok; dus ik maak nog zo snel mogelijk foto's.
|
|
|
Post by TJOEN*IT on Jun 15, 2005 12:54:04 GMT 1
khoop dat we em op de cid meeting in actie kunnen zien
|
|
|
Post by vdc on Jun 15, 2005 13:37:55 GMT 1
Lang geleden dat ik nog iets van dit project gehoord heb, ben blij dat er terug leven in zit!
|
|
|
Post by Thrillseeka on Jun 15, 2005 19:38:46 GMT 1
Ja man, wa een brommer
|
|
|
Post by Apox on Jun 15, 2005 23:57:27 GMT 1
ik heb het blok vandaag goed onder handen genomen. Maar is beslist er geen foto's van op te plaatsen. Sinds de erella minarelli hor racer hetzelfde getuned gaat zijn kwa blok willen we het nog een jaar 'geheimhouden' tot de forums vollopen met how-to's...
Ik ben ook al wat begonnen met de cilinder wat beter af te werken. De uitlaatpoort ziet er al stukken beter uit dan ze origineel is!
|
|
|
Post by Apox on Jun 20, 2005 0:44:17 GMT 1
het blok is bijna afgewerkt. Door de warmte is het wat vertraagd, dus het zal hopelijk voor dit weekend zijn dat we het blok terug monteren.
|
|
|
Post by Thrillseeka on Jun 20, 2005 8:56:04 GMT 1
Is het niet beter dat ja ja carbu naar achteren richt? ipv naar voor?
|
|
|
Post by Apox on Jun 20, 2005 10:27:49 GMT 1
don't worry, dat is al gedaan hoor.
Ik ga nu nog even naar nederland wat onderdelen ophalen; ik ga ook meteen een achterveer meenemen voor de fabrizi...
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 20, 2005 11:24:27 GMT 1
Het blok is echt vet gemaakt heb et vandeweek gezien..supper ben benieuwd
|
|
|
Post by Apox on Jun 26, 2005 0:19:56 GMT 1
we hebben ons vandaag snel nog beziggehouden met het blok. Het laatste allemaal afgewerkt, het blok in elkaar gestoken en onder de brommer gezet...
Hij reed zalig. De afstelling moet nog gebeuren, want we reden zonder kelk, maar hij reed toch wel verdomd goed. Nu de carbu naar achter is gericht merk je het verschil toch hoor. Morgen nog een tussenstuk maken dat de kelk achter de benzinetank kan komen en dan nog wat afstelwerk!
|
|
|
Post by Thrillseeka on Jun 26, 2005 8:05:07 GMT 1
Ja zal ook wel wat pk's gescheelt hebben als hij naar voren gericht werd. Dus Moet er motorisch nog iets gedaan worden dan alleen het afstellen?
|
|
|
Post by Apox on Jun 26, 2005 8:25:11 GMT 1
mja, toch een klein beetje....
karter terug uit elkaar, karter opnieuw bijwerken, cilinder bijwerken, carbu, membraan en spruitstuk moeten nog bijgewerkt worden... Ontsteking gaat nog vervangen worden, waarschijnlijk een malossi of een hpi; ik moet terug een andere achterveer kopen omdat die dat ik onlangs gekocht heb te lang is. Geraakt niet onder de scoot.
We gaan ook eens proberen met een paar verschillende uitlaten. C21 komt er al binnekort eens op. Koppeling moet nog vervangen worden door een delta...
en dan zwijg ik nog over het uiterlijk of over de ophanging dat volledig verandert moet worden!
Enkel motorisch toch een dikke week werk. uiterlijk ook; maar daar hou ik me niet mee bezig!
|
|
|
Post by Thrillseeka on Jun 26, 2005 8:30:36 GMT 1
Gaat ge de c30 nie es testen?
|
|
|
Post by Apox on Jun 26, 2005 10:08:21 GMT 1
die is besteld; ma ik moet een tijdje wachten erop
|
|
|
Post by Thrillseeka on Jun 26, 2005 21:47:21 GMT 1
Nice, wil de prestatie wel eens weten van die c30
|
|