|
Post by McJynx on Sept 7, 2005 22:42:01 GMT 1
heb vandaag alle motorische stukke gehaald enzo.foto's kome strax. 19 mm dellorto hebo membraan malossi spruitstuk zocchi koppeling zocchi uitlaat cilinder is ook bijgewerkt spoelpoorten vergroot uitlaatpoort ook vergroot carter ook bijgewerkt carter gelijk met spoelpoort gezet
zo als hij afgesteld is zal het wel goed bollen denk ik.
|
|
|
Post by Apox on Sept 9, 2005 0:30:16 GMT 1
|
|
|
Post by McJynx on Sept 9, 2005 0:59:21 GMT 1
ziet er lekker uit.zal ook wel goed branden
|
|
|
Post by Thrillseeka on Sept 9, 2005 15:18:37 GMT 1
Yup mooi!
|
|
|
Post by Apox on Sept 10, 2005 22:50:17 GMT 1
is wel allemaal nog niet bijgewerkt. Maar voor optimaal de 19mm te kunnen gebruiken moet zeker de cilinder wat beter gemaakt worden!
De cilinder is het volgende op het lijstje... Eerst de originele wat meer pk geven en dan uitkijken welke cilinder ik gemonteerd krijg van een ander merk mits wat aanpassingen natuurlijk!
|
|
elberto
CID Full Time Poster
Posts: 201
|
Post by elberto on Sept 11, 2005 20:16:43 GMT 1
ik weet niet hoe het komt maar hier in deze buurt rijden ze toch op andere dingen rond hoor mijn kameraden hebben allemaal watergekoelt met min 8pk op het achterwiel en die hebben ook maar 700 € betaald
|
|
|
Post by Apox on Sept 11, 2005 21:44:40 GMT 1
maar 700 euro... Daar koop ik al meerdere pocket's voor hoor!
|
|
|
Post by McJynx on Sept 12, 2005 14:43:14 GMT 1
ja maar 1 nadeel aan di 700 €pocketbikes di hun achterbrug breekt af als je 1 race doet en de rijder weegt +- 80 kg. die zijn niet verstevigd.ken dat soort pocketbike. is veel over gediscussieerd geweest vroeger over veiligheid enz.
|
|
elberto
CID Full Time Poster
Posts: 201
|
Post by elberto on Sept 12, 2005 23:29:43 GMT 1
dat van die achterbrug geloof ik niet hoor we hebben al 20 rij-uren of die en ik heb er toch minstens 5 van gereden en ik weeg 110 kg en die geeft toch geen krimp hoor
is een bij product van blata zijn gewoon niet goed afgewerkt
|
|
|
Post by Apox on Sept 12, 2005 23:56:39 GMT 1
ja, moet lukken. Ik heb er ook eens naar gekeken; maar juist opletten dat je een uitlaat neemt die van diameter niet te groot is. Als je die omlast, dan zal je wel nog dezelfde lengte van uitlaat moeten hebben, de tail (die bocht aan de demper), moet ook dezelfde lengte hebben... ma da klinkt wel logische zeker!
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Sept 18, 2005 13:20:48 GMT 1
hebben julie geen foto van zo'n cilinder en en zuiger?
|
|
|
Post by Apox on Sept 19, 2005 0:13:30 GMT 1
nope, ma komt in orde hoor. De motor ging toch openvliegen deze week. Ik zal wel direct wat foto's maken
|
|
|
Post by Apox on Sept 26, 2005 21:58:56 GMT 1
d.m.v. onze nieuwe invoerder kunnen we nu wel uitlaatjes vast krijgen voor pocketbikes... De standaard snelle uitlaatjes van turbokit en de racing uitlaatjes van turbokit. De laatste gaan we zelf ook eens kopen binnekort, dan krijg je er meteen een revieuw van.
|
|
|
Post by Thrillseeka on Sept 26, 2005 22:17:54 GMT 1
Ik moet ook dringend een pocketbike hebben
|
|
|
Post by Apox on Sept 26, 2005 22:26:41 GMT 1
ik zou nog even wachten. Ik ben misschien op spoor gekomen hoe ik aan erg goedkope, nieuwe pocketbikes aan kan geraken... Ik moet ze wel per 10 kopen; ma het zou maar 200euro verkoopprijs worden ofzo. Ik zal wel op het einde van de week iets weten te zeggen!
|
|