elberto
CID Full Time Poster
Posts: 201
|
Post by elberto on Oct 1, 2005 0:31:00 GMT 1
aan de spoelpoorten kan je het meeste werk doen, sinds er maar 2 instaan kan je er wel bijmaken; juist spijtig dat de cilinder en cilinderkop in 1 stuk zijn, want anders kon je er wat makkelijker aan en kon je misschien nog de kop makkelijk vervangen... Uitlaatpoort is ook nog veel werk aan. Juist zien dat de timing nog wat redelijk blijft... Maar dat de cil en kop in 1 stuk zijn is het al niet makkelijk om de timing te controleren en op te meten. Je moet al met een klein lampje kloten om iets deftigs te kunnen zien! meent ge nu dat die cilinderkop aan de cilinder vast zit ik zal eens fotos maken van die cilinderkes die ik hier heb liggen
|
|
|
Post by Apox on Oct 1, 2005 12:34:40 GMT 1
no shit; is echt wel ni plezent om timingen enz op te meten...
|
|
elberto
CID Full Time Poster
Posts: 201
|
Post by elberto on Oct 1, 2005 17:24:59 GMT 1
dan moet je dat toch niet door de bogie opening doen he want dat is ook nie optimaal
|
|
|
Post by McJynx on Oct 1, 2005 17:47:29 GMT 1
ja idd langs bougie gat gaat da volges mij toch ni zo ze.want mijn bougie gat staat ni rechtdoor op de zuiger als hij vanboven is.da gat staat schuin naar boven toe.
|
|
|
Post by Apox on Oct 1, 2005 18:17:39 GMT 1
sinds ik geen X-ray heb moet ik mij behelpen met kleine spiegeltjes enz... Ga eens even langs bij de tandarts and get a five finger discount!
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Oct 5, 2005 15:40:37 GMT 1
kun je die niet los maken dan en tap einde in cilinder maken
|
|
elberto
CID Full Time Poster
Posts: 201
|
Post by elberto on Oct 8, 2005 1:29:17 GMT 1
dan moet je al juist weten waar de overgang naar de kop is en dan is de kans toch groot dat je in de cilinderwant snijd maar als je over een lazer-snijding beschikt kan het miss wel gaan
|
|
|
Post by Apox on Oct 8, 2005 5:41:02 GMT 1
als je een nieuwe kop van iets anders neemt; de oude er af freesd, en mooi vlak schuren op een glasplaat; dan lukt da ook. Maar wie wil er nu de moeite daar in steken???
|
|
elberto
CID Full Time Poster
Posts: 201
|
Post by elberto on Oct 8, 2005 10:22:39 GMT 1
als je een nieuwe kop van iets anders neemt; de oude er af freesd, en mooi vlak schuren op een glasplaat; dan lukt da ook. Maar wie wil er nu de moeite daar in steken??? dan kan je wel je kop uitdraaien de squish afstellen en tegoei uw poorten bijwerken denk ik ;D
|
|
|
Post by konijn on Oct 10, 2005 2:47:38 GMT 1
Deze week als we in nederland zitten nemen we meteen een race-uitlaatje mee voor de pocketbike. Dit keer komt die wel eerst onder de mijne te staan!
Hans is ook een kit op het spoor. Deze zou een volle krukas hebben, 70cc cilinder, uitlaat en carb. Da zou ook wel mooi zijn!
|
|
|
Post by McJynx on Oct 18, 2005 11:37:58 GMT 1
ik heb me deze week ook nog eens bezig gehouden met pocketbike. ligt volledig uit mekaar. heb namelijk uitlaatpoort gelijk aan di van de uitlaat gemaakt want di van cili was veel te klein merkte ik.membraan ook wat bijgewerkt (veel helpen zal dat mss niet maar ja) spruitstukje ook veel groter gemaakt. malossi e5 kelkje gekocht en geplaatst. nu deze avond komt er een leovinci dempertje op. dan alles mooi trug plaatsen en zien wat het heeft opgebracht e. nu nog eens snelgas halen want da voelt ge fel ze da verschil met gwn gas of snelgas.
|
|