eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 6, 2005 14:18:46 GMT 1
malossi maakt die ook ni zelf denk ik das zo als hun carbu's en ontstekingen etc...
de gorte speelt meestal de beslisende rol
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 13, 2005 0:12:12 GMT 1
wallaroo moet terug ineen ff voor te sprinten hier ind e buurt volgt er dus een sprintje gaat ff ineen dan met dingen die ik heb liggen en een maat van me airsal t6lc (mina) tuned c20 hpi2004 pol bigvalve 21mm home made spruitstuk hebo vario rox poulies std koppeling top racing krukas moet het afleggen tegen wallaroo met evo cil c20 hpi etc dus ik moet er iets uit gaan halen op korte tijd en ik zie het ni zitten met die airsal (dremel is genaait ook)
|
|
|
Post by Apox on Jun 13, 2005 6:04:50 GMT 1
je mag die airsal van mij anders eens testen... dan weet je meteen of die goed genoeg gaat zijn.
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 13, 2005 11:11:18 GMT 1
ja das waar
|
|
|
Post by Apox on Jun 13, 2005 18:50:37 GMT 1
laat maar weten wanneer ik moet langskomen... vrijdag avond ofzo?
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 14, 2005 23:18:00 GMT 1
ja is goed voor mij
|
|
|
Post by Apox on Jun 14, 2005 23:20:26 GMT 1
welke merken maken er eigenlijk binnenrotor's voor wallaroo?
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 14, 2005 23:21:22 GMT 1
mvt,hpi en denk dat die selletra's van peugot ook wel passen
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 16, 2005 20:07:21 GMT 1
tap einde verplaatst..lagers binnen morgen blok dichtgooien denk ik ik hoop dat de boel niet gaat lekken ofzo want de mebraan inhoud twijfel ik aan of ik het helemaal dichtkrijg
|
|
|
Post by Apox on Jun 17, 2005 0:46:23 GMT 1
Alles is op te lossen; desnoods bekijken we het deze avond samen.
|
|
|
Post by Apox on Jun 18, 2005 0:35:28 GMT 1
vandaag even langs gegaan bij eve; die wallaroo rijdt mooi vooruit!
Die airsal van mij gemonteerd en ik heb zijn carb nog wat bijgewerkt. Hij trekt wel mooi omhoog nu. Maar ik denk niet dat hij serieus in toeren gaat. Als ik moet gokken +\- 12k... Maar koppeling grijpt wel veel te vroeg in! Spijtig genoeg was ik die 2G vergeten mee te brengen!
|
|
|
Post by Thrillseeka on Jun 18, 2005 1:23:20 GMT 1
Zorg eens voor wat filmpjes!
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 18, 2005 4:48:08 GMT 1
ik denk ook dat hij ongeveer 12 k draait ik weet nu niet in welke powerband die cilinder presteerd maar gok toch dat deze13.5 ergens moet draaien? En ja het optrekken enzo is het allemaal nog ni meer potentie heeft het wel morgen ga ik het wat afstellen
|
|
|
Post by Apox on Jun 18, 2005 9:50:02 GMT 1
zoiets, ergens een 13,5k zou mooi zijn. Hoger is een overkill heb ik al willen merken.
steekt nog een foute bougie in; enkel dat gaat al enorm veel doen. Als je er geen vastkrijgt, laat dan iets weten; kom ik wel een ngk 10 langsbrengen. laat ook maar weten of je de carb afstelling dan goed krijgt. Ik heb toch allemaal die sproeiers thuis liggen!
spijtig van de 21mm carb, want je zou veel beter rijden met een 24 ofzo. Als je er een spruitstuk voor had, had ik je er meteen 1 geleend.
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Jun 18, 2005 20:07:48 GMT 1
apox is vandaag terug langs geweest met een ''goede'' bougie en beetje afgesteld hij gaat nu wel redelijk al maar kan nog beter kzou de carter terug uiteen moete halen en die boostpoort tegoei pasmaken.
En een spruitstuk maken voor een 24 mm dan terug ineen steke en terug kijken... Heb btw daarjuist is op een langestuk gaan testen trekt door tot aan de 90 schat ik maar dan los ik het gas liever begint als gek gaan te schudden
|
|