CrazyInsane
Crew
TUNING IS LIKE MONEY, SOME FRITTER IT AL AWAY, SOME INVEST WISELY.
Posts: 421
|
Post by CrazyInsane on Feb 16, 2005 17:51:55 GMT 1
hier zijn eindelijk de fotos gelijk em er nu uit ziet de blok pas aan begone vooor te polieren wallaroo en fox kader de doppler s3 uitlaat de polini speedcontrol vario en kleppenhuis met polini kleppen
|
|
|
Post by Thrillseeka on Feb 16, 2005 18:05:09 GMT 1
nu hopen da we int weekend onze hubert kap hebben he
|
|
|
Post by Apox on Feb 17, 2005 22:52:37 GMT 1
hey
misschien nog wat tips:
Ik Heb alles eens opgemeten voor een klant die een wallaroo wou bijwerken. En ik raar maar waar met veel aanpassingswerk kan je een een minarelli krukas steken; piaggio cilinder; Deftige scootvario (heb ik ondertussen al gedaan...) grotere achterpoulie; 4 kleps- membraan van hebo voor minarelli vertikaal en dan een spruitstuk zelf maken voor een grote carb...
Dan gaat jouw projectje goed vooruit gaan!
Als je onderdelen nodig hebt. Ik heb toch nog een paar mooie wallaroo onderdelen 2de hands en nieuw liggen... Mail me dan maar.
Apox
|
|
|
Post by Thrillseeka on Feb 18, 2005 13:48:41 GMT 1
welke aanpassingen zou ik dan moeten doen?
|
|
|
Post by Apox on Feb 21, 2005 0:32:15 GMT 1
hehe, veel....
Krukas afdraaien, karter de 4 bevestigingsvijzen van plaats verzetten, dus alles alu oplassen en heruitlijnen. Voor de poorten deftige in het karter te maken moet je dan nog langs de buitenkant oplassen. Veel mastiek gebruiken binnenin; of meteen ook mee oplassen. rotor afdraaien en stator aanpassen. Karter aanpassen (terug oplassen en frezen) voor het 4-kleps membraan en dan nog een spruitstuk maken. Kappen moeten dan ook nog aangepast worden. Het karter aan de binnekant variokant uitfrezen om de grotere poulie te steken. ook om de vario te steken moet je een deel wegfrezen. Een deftige uitlaat moet je dan nog herlassen....
Ik had dan meteen alles opgemeten om er 2 schijfremmen op te steken... Dus dat is dan we velgen aanpassen; voorvork aanpassen, karter terug oplassen en bewerken....
Dan is er nog niets van bijgewerkt...
Maar hij zou wel goed vooruit gaan!
Apox
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Feb 21, 2005 0:54:38 GMT 1
mina krukas, wel meegerekent met de kickstarter etc En voor die pia cilinder moet er een plaatussen las die gaten maar niet dicht is rommel scheurt me de trilinge en de tapeinde vliegen eruit gewoon alu stoppen voor draaien carter moet niet opgelast worden als je beetje juist freesd maar zal idd wel vliegen dan
|
|
|
Post by Apox on Feb 21, 2005 19:31:08 GMT 1
hey eve,
i know; die plaat moet...
Maar ik dacht ook eerst die stoppen te gebruiken; ma ben daarvan teruggekomen... Vond het ni zo een goed systeem. En dan ben ik gaan experimenteren met oplassen; en indien je het gat groter maakt met een frees, dan kon je het heel goed oplassen. Maar moet wel de buitenkant verstevigd worden....
Apox
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Feb 25, 2005 14:15:32 GMT 1
Hey kan je me ff uitleggen warom die stoppen niet?ben ik benieuwd naar En die krukas ga ik toch is ff moeten bekijken aangezien er niet echt een goede as is voor wallaroo
|
|
Sofrio
CID Beginner
Posts: 124
|
Post by Sofrio on Feb 26, 2005 16:30:44 GMT 1
gaat deze ineen staan voor de meeting?
|
|
|
Post by Thrillseeka on Feb 26, 2005 17:36:41 GMT 1
wss nie, die blok gaan we origineel houden en in de grote vakantie een 2de blok binnenbrengen bij erella, ma uiterlijk zal wel aan gewerkt worden ben nu de originele kappen aan het schuren en proberen iet er van te maken ergens luchthappers inzetten
|
|
|
Post by Apox on Feb 26, 2005 19:21:41 GMT 1
Ik ben eens gaan experimenteren met stoppen en die dingen kwamen nooit goed. Lossen, breken, doordraaien. Maybe heb ik het op een verkeerde manier gedaan, maar sinds ik toch al aan het lassen was, ben ik gewoon verdergegaan...
Die mina krukas op wallaroo motor, wangen gaan er zo in, lagers ga je ook van een wallaroo gebruiken... die passen er ook op. Maar de as gaat wat moeten afgedraaid worden langs beide kanten voor de keerringen.
Kan wel zijn dat de ontsteking moet worden opgehoogd, maar kan je met een dikkere grondplaat doen....
De variokant moet denk ik dezelfde zijn....
Die motor gaat bij worden binnengedaan? Wist ik nog niks van? Dan zal ik nog wat opzoekingswerk doen naar wallaroo blokjes voor nog wat beter te maken!
Eve: walla blokjes... Vul je soms het karter op?
Apox
|
|
|
Post by Thrillseeka on Feb 26, 2005 19:26:02 GMT 1
Ja als ge da nie erg vind om aan die blok te werken. 99% zeker da we die blok gaan binnebrengen bij erella.
|
|
|
Post by Apox on Feb 27, 2005 22:33:28 GMT 1
geen probleem man... laat maar iets horen als ik er kan aan beginnen!
Apox
|
|
eve
CID Beginner
Posts: 95
|
Post by eve on Feb 28, 2005 1:19:31 GMT 1
Eve: walla blokjes... Vul je soms het karter op? Apox Hmm hoe bedoel je op welk deel ofzo(omdat ik zeg geen goed as?)Bedoel ik op topracing...
|
|
|
Post by Apox on Feb 28, 2005 8:16:04 GMT 1
Je kan op een paar manieren een grotere karterdruk verkrijgen om een hogere gassnelheid te verkrijgen. Kan met een krukas met volle wangen en met alu mastiek ofzo.
hiermee kan je nog de gas flow verbeteren en zelfde tijd meer druk verkrijgen!
Doe jij dit soms bij een karter van een walla?
Apox
|
|